Grues eepos one pour deux-roues BMW de Berlin

Un concept de fabrication innovant garantit une qualité supérieure chez BMW Berlin

Pour de nombreux propriétaires, une moto est plus qu’un simple moyen de transport. Il est soigné, soigné et souvent réglé avec amour. Et pour garantir que tout se déroule parfaitement dès le premier jour, aucune erreur ne peut être commise pendant tout le processus de production. Dans l'usine berlinoise du fabricant de motos haut de gamme BMW, le kit de construction du système de grue en aluminium eepos eepos one joue un rôle décisif dans son fonctionnement.

Concept complètement nouveau

Quiconque est familier avec les processus de production et d'assemblage sait très bien que les révisions entraînent des exigences nouvelles et diverses, souvent difficiles à mettre en œuvre avec l'infrastructure existante. La tâche est devenue d'autant plus intéressante pour la société eepos GmbH de Wiehl à Bergen qu'elle a participé à la planification de la production de motos dans l'usine BMW Motorrad de Berlin. Il était clair dès le début que la ligne de base existante ne serait plus en mesure de produire les différentes variantes à un niveau premium dans les délais requis. En outre, le concept élargi de personnel logistique ne pouvait plus être mis en œuvre avec la largeur et la variété de variantes souhaitées avec les systèmes existants. Ce qui a aggravé la situation, c'est qu'en raison de la construction particulière du toit, une solution économiquement justifiable ne pouvait plus être mise en œuvre avec le système de monorail électrique existant. Il fallait désormais une solution globale répondant à des critères tels que la rapidité, la précision et une flexibilité maximale pour les futurs processus d'assemblage.

Production en flux différencié

C'est exactement là que les atouts du système modulaire en aluminium eepos one sont apparus lors de la phase d'offre : il offre également la modularité et la flexibilité requises pour une chaîne de montage de motos aux exigences extrêmement différenciées. À cela s'ajoutent les très bonnes expériences avec les grues eepos dans d'autres départements de l'usine de Berlin et les retours toujours positifs de divers opérateurs de systèmes de grue eepos. La proximité de la société eepos service GmbH à Berlin était également un bon choix, car elle devait désormais accompagner la conversion. Poste de travail standard comme base Tout d'abord, un poste de travail standard ergonomique a été défini, composé d'un cadre de base d'un peu plus de 3 m de large et de 3 m de long en profilés d'aluminium eepos de taille L et d'une colonne média suspendue à côté, comme par exemple un B. eepos base S existe. Le châssis de base est conçu comme une grue bipoutre surdimensionnée, qui sert de base à un cycle de montage. Les appareils de manutention, les appareils, les outils, les appareils de test, etc. y sont accrochés. La colonne multimédia fournit l'énergie électrique, la connexion réseau, les moniteurs d'état et divers émetteurs de signaux. Étant donné que le châssis de base lui-même est suspendu à un chemin de roulement en profilés eepos one avec stations-service intégrées, chaque poste de travail peut être positionné de manière flexible et chaque cycle de montage peut être modifié facilement.

Livraison juste dans l'ordre

En fixant complètement les systèmes eepos et la technologie du système sur le toit du hall, l'espace nécessaire à la chaîne de montage et au concept de positionnement flexible au sol est créé. Sous les systèmes de grue, des trains de remorques amènent les matériaux juste en séquence vers le cycle d'assemblage respectif et remplissent les étagères. Si des supports et des dispositifs pour les composants pré-assemblés et spécifiques au client, tels que des éléments de carénage ou des jeux de pneus, sont prévus à droite et à gauche de la chaîne de montage, ils peuvent être démontés à l'aide des systèmes de grue eepos et installés sur la moto dans les plus brefs délais. manière possible.

Motos haut de gamme chez BMW Berlin

Service haut de gamme

eepos service GmbH à Berlin a joué un rôle clé dans la planification et la mise en œuvre de l'ensemble du système. Le directeur général Andreas Spieß résume les avantages : « Le concept avec un cycle de montage d'environ 3 m de large, dans lequel est suspendu un cadre de base en profilé d'aluminium eepos, ouvre une grande liberté pour toutes les extensions. Par exemple, si les outils et appareils sont suspendus dans le châssis de base parallèlement à la ceinture, la moto peut être montée des deux côtés sur l'AGV. Si les outils de travail sont suspendus à un angle de 90° par rapport à la chaîne de montage, le travail peut être effectué sur la moto dans plusieurs positions d'avant en arrière en même temps au cours d'un cycle de montage. De plus, de nombreux ouvriers de montage profitent du fonctionnement fluide et de l'absence de blocage des systèmes eepos en utilisant de simples ressorts de rappel pour ramener les systèmes dans leur position d'origine après utilisation. Les retours des employés sont toujours positifs, en raison des différentes utilisations possibles. des profils eepos sont combinés avec les AGV et sont utilisés de manière optimale pour offrir aux employés la meilleure position de travail ergonomique à chaque cycle d'assemblage. De plus, eepos service effectue chaque année des tests d'ergonomie pour déterminer les forces de décollement et autres forces des systèmes de grue et des équilibreurs à ressort.

La qualité est avant tout

Afin de mesurer et de vérifier en permanence la qualité de la chaîne d'assemblage, l'état actuel du cycle d'assemblage est affiché sur une colonne média après chaque châssis de base eepos. Après chaque étape de travail, un contrôle qualité est effectué pour le monteur sur la chaîne de montage via des feux de signalisation ou un moniteur sur place. En cas de retard, un limiteur sur le châssis de base de l'eepos juste devant la colonne média enregistre qu'un outil quitte le cycle et déclenche un signal d'avertissement. De plus, chaque monteur peut utiliser la colonne média pour appeler le contremaître responsable de ce cycle. Cette personne est informée par un signal lumineux et un message sur son téléphone portable et peut immédiatement décider quoi faire.

Production chez BMW Berlin

Toujours positif

Depuis le démarrage de la chaîne de montage entièrement rénovée en 2017, eepos service GmbH s'occupe des systèmes de grue et des accessoires et a reçu des retours toujours positifs de l'usine BMW Motorrad de Berlin. Les avantages sont multiples : grâce à l'interaction entre le concept de positionnement et les systèmes de grue eepos, le délai de livraison entre la commande et la chaîne de montage prend désormais moins d'une demi-équipe. De plus, l'ergonomie du poste de travail a été considérablement améliorée grâce à l'utilisation des systèmes de grue eepos et des AGV. Du point de vue du système, les systèmes eepos, dans l'interaction du système de grue, de l'AGV et du concept supplémentaire, se révèlent être une unité système fiable et flexible et représentent donc un investissement sûr pour l'avenir et, comme souhaité, le résultat du premium. La chaîne de montage est une moto qui convient dès le premier jour et qui apporte beaucoup de joie à son propriétaire.

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