La Clinique de la ville et du canton de Zurich offre une capacité de 550 lits en division. La coque moderne et scintillante d'éléments de fenêtre pesant jusqu'à 800 kg attire l'attention et constitue un défi en termes de technique d'installation. Les fenêtres du sol au plafond sont non seulement difficiles à transporter, mais leur intégration dans la façade est une tâche difficile.

Exigences pour les eepos one:

• Système monorail robuste avec une hauteur hors tout réduite et une manipulation aisée
• hMontage et démontage fréquents et sans problème
• les plaques d'une largeur maximale de cinq mètres et d'une hauteur maximale de deux mètres et demi doivent pouvoir être déplacées
• haute qualité et rentabilité
• extrême douceur et mobilité

Constructeur de façades opte pour eepos une grue légère

A la recherche d'un système parfaitement adapté à ce projet spécial, l'entreprise de construction de façades Hartmann + Co a découvert le système modulaire en aluminium d'eepos. Le système eepos a été testé sur son propre banc d'essai et comparé à d'autres fabricants.

Jusqu'à 800 kilogrammes sont des constructions en acier et en verre lourd, dont le montage est rendu possible par des grues eepos

Les systèmes monorail eepos en aluminium sont utilisés pour le montage des façades de l'hôpital Triemli de Zurich

Système de grue de façade d'eepos

Plus léger et plus universel que ses concurrents

Bruno Stoll, chef de projet de la Klinikbau chez eepos, partenaire de distribution Hold AG: „Le constructeur de façades a immédiatement compris la simplicité du système et sa fonctionnalité pour ses besoins. Les rails eepos sont plus universels dans leur conception et, à dix kilogrammes par mètre, beaucoup plus légers que les systèmes concurrents.“ De plus, les systèmes de transport eepos sont extrêmement légers et faciles à déplacer avec une capacité de charge optimale.

"Pas à la hauteur de la situation"

Bruno Stoll: „Le kit de construction de grue eepos est finalement le seul système adapté à cette exigence spécifique. Elle seule peut être configurée selon les besoins du client car ses composants individuels ne sont pas prêts à l'emploi.“

Rails de grue de 150 mètres

Au printemps 2012, l'assemblage des panneaux de fenêtres pourrait commencer. Pour chaque phase de montage de façade, 150 mètres de rails de grue ont été fixés tout autour du bâtiment. A l'aide du matériel de construction, les rails de la grue ont d'abord été fixés sur la façade, tout autour du dernier étage. A partir de cette position, trois étages ont été équipés de panneaux de fenêtres du sol au plafond.

Montage avec grue auxiliaire, rails et préhenseurs à vide

Les vitres temporairement entreposées à la hauteur du bâtiment ont été enlevées à l'aide d'une grue auxiliaire eepos et d'une ventouse alimentée par batterie, puis transférées vers l'aide au montage eepos et poussées le long de la façade par un système monorail dans la position finale souhaitée. Un travail de précision au millimètre près était nécessaire, car il n'y a pas deux vitres identiques. La "légèreté" des systèmes de grue, même sous charge, était d'autant plus importante dans cette tâche.

Fonctionnement sans à-coups unique, même sous charge

eepos Les grues légères sont livrées avec des chariots légers en aluminium de haute qualité et peuvent supporter jusqu'à 1.200 kg de charge utile. La disposition spéciale des rouleaux sur ou dans les chariots garantit un fonctionnement parfait et sans à-coups à tout moment. Même avec des forces latérales, des forces vers le haut ou des forces de traction inclinées, il n'y a pas de basculement.

Les chenilles eepos sont indestructibles

Tous les trois étages, l'ensemble du système de grue légère eepos a été démonté et rééquipé sur le nouveau site. „Grâce à la manipulation correcte du système de grue par l'équipe de façade, le système eepos a toujours l'air neuf, déclare le chef de projet Stoll de Hold AG. Son équilibre: „Le constructeur de façade est satisfait - les rails eepos se sont révélés indestructibles.“