Grues eepos pour deux-roues BMW de Berlin

Un concept de production innovant garantit une qualité supérieure chez BMW Berlin

Pour de nombreux propriétaires, une moto est plus qu’un simple moyen de transport. Il est entretenu, soigné et souvent réglé avec amour. Et pour que tout fonctionne parfaitement dès le premier jour, aucune erreur ne doit être commise tout au long du processus de production. Dans l’usine berlinoise du fabricant de motos haut de gamme BMW, le kit de système de grue en aluminium eepos one joue un rôle décisif dans cette réussite.

Depuis la reconstruction de leur chaîne de montage avec les grues eepos, les systèmes de transport sans conducteur et le concept d’extension, la vitesse de production des motos BMW a pu être considérablement augmentée. De plus, l’ergonomie de chaque poste de travail s’est considérablement améliorée. Grâce à ce concept de système fiable et flexible, BMW Berlin est équipé pour l’avenir en toute sécurité.

eepos bei BMW Berlin
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Livraison juste-à-temps

La fixation complète des systèmes eepos et de la technique d’installation sur le toit du hall crée enfin l’espace nécessaire pour la ligne de montage et le concept de la pente flexible du sol. Sous les systèmes de grues, les trains de chemin de fer acheminent le matériel en flux tendus jusqu’au cycle de montage respectif et remplissent les étagères. Si les crémaillères et les dispositifs pour les composants pré-assemblés et spécifiques au client, tels que les éléments d’habillage ou les jeux de pneus, sont prévus à droite et à gauche de la chaîne de montage, ils peuvent être enlevés avec les systèmes de grue eepos et installés sur la moto le plus rapidement possible.

La qualité avant tout

Pour la mesure et le contrôle en continu de la qualité de la ligne de montage, l’état actuel de la ligne de montage est affiché sur une colonne de support après chaque châssis de base eepos. Après chaque étape de travail, des lampes de signalisation ou un moniteur sur place assurent un contrôle de qualité pour le personnel de montage sur la chaîne de montage. En cas de retard, un limiteur situé sur le châssis de base eepos juste avant que la colonne de support n’enregistre qu’un outil quitte le cycle et déclenche un signal d’avertissement. De plus, chaque monteur peut appeler le contremaître responsable de ce cycle via la colonne média. Le contremaître est informé par un signal lumineux et un message sur son téléphone portable et peut décider immédiatement de ce qu’il doit faire.

Andreas Spieß

Andreas Spieß

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